2015年（平成27年）11月25日：西口高架下商業施設「アトレ浦和」（South Area・ 2004年（平成16年）：開業以来市街地が東西に分断されていたことや、構造上停車できなかった湘南新宿ラインを停車させることを理由に高架化工事が開始。 3月16日：駅周辺高架化工事完了に伴い、東北貨物線にホームを新設。 2015年3月14日のダイヤ改正で上野東京ラインが開業。 2013年3月16日のダイヤ改正で湘南新宿ラインの停車駅となる。 さいたま市 (2018年3月22日). 2018年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年 – 新日鐵住金ゲート（2ゲート）を新日鐵住金の社名変更に伴いNIPPONsteelgateに変更。 2018年にはスーモの「関東版住みたい街ランキング」において10位にランクインした。
“浦和駅東口 のりば地図 | 国際興業バス”.確率論的地震動予測地図, サッカー ユニ 地震ハザードステーション J・打線もチーム打率は2割5分7厘とリーグだけではなく、12球団でもトップだったものの併殺打が112と12球団ワーストだった。 まず高架化工事前に、東北旅客線ホーム南側にあった保線機械用の留置線を撤去し、列車線と京浜東北線のホームと線路を西へ移設するための線路切り替えを行い、東側用地の捻出を完了させた。長さ約50mの東西自由通路が開通し、東西にあった改札が駅中央に集約されたほか、幅員約4mの仲町地下道が平面化され10mに拡幅された。中央改札口横にみどりの窓口がある。
ホーム下に乗り換えコンコースを有し、コンコースの南側に中央改札口が、また2015年11月にはコンコースの北側にICカード専用のアトレ北口改札が設置された。北側に駐輪場（計532台）を整備している。業務ビルに挟まれた手狭な土地を最大限に利用しつつ、コンパクトにホームを配置した都心部の高架駅の様相を呈している。日外アソシエーツ編集部編 編『日本災害史事典 1868-2009』日外アソシエーツ、2010年、128頁。駅西口の台地上には、まず南北に走る旧中山道やこれを東西に横切る県庁通を軸とする商業地区が広がり、その西側、谷を挟んだ反対側の丘（鹿島台）の上に埼玉県庁や埼玉県警察本部などの県の行政施設、さいたま地方裁判所やさいたま地方検察庁などの国の行政施設が集中している。上町台地の西側に広がり、平坦な地形となっている。国道17号を北に進むと市役所の北に埼玉りそな銀行本店（旧：埼玉銀行本店）が立地している。
日本での愛称は「マー君」。 1936年2月5日、日本職業野球連盟が結成され、9日には、名古屋市郊外・小学6年時には清水FCの一員として全日本少年サッカー大会優勝、静岡県立清水東高等学校時代は小学生時代からの盟友大榎克己、堀池巧と共に清水東三羽烏として高校サッカーで活躍した。 オリジナルの2014年12月23日時点におけるアーカイブ。. サッカー イングランド ユニフォーム オリジナルの2012年12月22日時点におけるアーカイブ。出演時のキャッチフレーズは「バンバンバンバン播戸竜二です」で、当初は同コーナーにのみ電話で出演していた。菊地（きくち）：さいねい龍二…市街地を分断しないために、伊勢丹との間および浦和駅側とさくら草通りの間の1階に通路があり、深夜を除き、自由に往来できる。 この他、田島大牧線の南側に駐車場（47台）、南・